航材问题性灯（Aviation Obstruction light）又叫做标贴问题性物助航环境光，现是属于助航环境光的机器产业。为与正常使用用途的光照灯有些差别，大地方航材问题性灯也不是常亮着更是闪亮亮，低光强航材问题性灯为鲜红色常亮，中光强航材问题性灯与修容强航材问题性灯为亮光，亮光工作频率不降到120分钟的时间20次，不高过120分钟的时间60次。航材问题性灯的目的大便显示信息出建设物的边界，使飞机无人飞行器运行员能判别问题性物的间距与边界，发挥提醒目的。而根据《中华民族我们共合国持种的机器很安全法》和飞机维修局多种的程序请求，航材问题性灯作持种的机器，其务必有国内飞机维修局国际机场司同一的监测中心站提起诉讼的通过监测报告单昨天晚上好使。

 阻碍灯器表达：

 级别导向：可参阅以45米之间的距離布置缺陷灯。

led灯具层次分割：B型低光强和B型中光强不于5三米，A型中光强和A型遮暇强不于105米。

 当H＜45 米时：     壳体安装B型低光强或B型中光强。

当45≤H＜105 米：  边侧软件安装B型中光强， l/2H处软件安装B型低光强。

当105≤H＜150 米： 边侧软件快速设置A型中光强， l/2H处软件快速设置B型中光强。

H≥150 米： 以很小于105m的距不均使用A型遮暇强， 在A型遮暇强等级期间使用B型中光强。

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